Авиационные власти России и Узбекистана заключили договор об увеличении количества перелетов между странами в два раза. Помимо этого появятся новые авианаправления в постоянном воздушном сообщении, причем дорожная карта по расширению коммерческих прав на договорных направлениях уже подписана.
В марте этого года, по словам представителей Росавиации, стороны не могли договориться по ряду некоторых вопросов, связанных с организацией перелетов. Ташкент отказал Москве в прошении увеличить количество рейсов и не дал разрешения на перелеты из подмосковного Жуковского, а русская сторона в свою очередь заблокировала узбекскому перевозчику рейсы во Владивосток и Сочи.
В настоящее время из Узбекистана в Россию летает компания «Узбекистон хаво йуллари», а со стороны Российской Федерации — «Аэрофлот», «UTair» и «S7 Airlines».
Загрузите бесплатное приложение поиска авиабилетов прямо сейчас!
Лучшие цены в приложении.
Билеты всегда под рукой!
В 2014 году в рейтинге популярности маршрутов Узбекистан занял восьмое место, в 2017 – тринадцатое.
Разногласия между странами в основном заключались в количестве предлагаемых перелетов. Например, в Самарканд Россия предлагала летать 14 раз, узбекская сторона – 10, между Бухарой и Москвой российские представители хотели запустить 14 авиарейсов, узбекские – только 5.
Теперь основные разногласия разрешены и в заявлении Министерства транспорта говорится, что частота рейсов между упомянутыми странами увеличится более чем в два раза. Детали, правда, пока не приводятся.
Ранее сообщалось, что авиакомпания «S7 Airlines» откроет регулярные рейсы по направлению Москва-Самарканд-Москва и будет совершать большее число рейсов «Узбекистон хаво йуллари» из Самарканда и Ферганы в Казань и обратно.
